增強尼龍管在中國汽車安全系統(tǒng)中作用重大
發(fā)布時間:2023-11-21 點擊數:0
增強尼龍管在中國汽車安全系統(tǒng)中作用重大:
增強尼龍管的特點是其他的軟管所不及的,所以優(yōu)勢明顯,增強尼龍管耐磨性提高了很多,其耐化學腐蝕性更高,傳輸時期損失更小,大大的提高了效率,所以備受廣大的客戶的喜愛。增強尼龍管的種類還是很多的,供應增強尼龍廠家根據種類的不同可以廣泛的運用在汽車工業(yè)、工程機械等眾多的領域中,抗靜電、耐高溫效果好,使用的壽命也非常的長。高壓噴漆用管運用是最廣泛的,同時還可以保持良好的彈性。
隨著科學技術進步,汽車底盤管路技術在產量增長的同時,也有了質的提高。特別是改革開放20多年來,在吸收國外先進制造與設計技術基礎上,我國汽車技術取得了巨大進步。
增強尼龍管(增強尼龍),學名聚酰胺。它是從蓖麻油中經催化和裂解以及高溫加壓聚合后生成的。法國ATO公司率先把這種工程塑料應用于制動系統(tǒng)的管體上,在增強尼龍原料中加入適量耐老化等添加劑擠出定型。增強尼龍管在中國汽車安全系統(tǒng)中作用重大。
增強尼龍雖然同PA12、PA6、PA66、PVC、ABS等都屬工程塑料,但在理化性能和機械強度方面遠比它們要高,特別在吸水率、拉伸強度、斷裂伸長率、洛氏硬度、耐酸堿性、耐有機溶劑、抗紫外線老化、耐低溫沖擊性能等方面都有比較完好的綜合性能指標。由于增強尼龍管結合了剛性和柔性材料的優(yōu)點,很快被世界發(fā)達國家的汽車公司所認知。上世紀60年代,歐洲和美國首次用增強尼龍在直管上實現替代金屬管應用。

隨著科學技術進步,汽車底盤管路技術在產量增長的同時,也有了質的提高。特別是改革開放20多年來,在吸收國外先進制造與設計技術基礎上,我國汽車技術取得了巨大進步。
增強尼龍管(增強尼龍),學名聚酰胺。它是從蓖麻油中經催化和裂解以及高溫加壓聚合后生成的。法國ATO公司率先把這種工程塑料應用于制動系統(tǒng)的管體上,在增強尼龍原料中加入適量耐老化等添加劑擠出定型。增強尼龍管在中國汽車安全系統(tǒng)中作用重大。
增強尼龍雖然同PA12、PA6、PA66、PVC、ABS等都屬工程塑料,但在理化性能和機械強度方面遠比它們要高,特別在吸水率、拉伸強度、斷裂伸長率、洛氏硬度、耐酸堿性、耐有機溶劑、抗紫外線老化、耐低溫沖擊性能等方面都有比較完好的綜合性能指標。由于增強尼龍管結合了剛性和柔性材料的優(yōu)點,很快被世界發(fā)達國家的汽車公司所認知。上世紀60年代,歐洲和美國首次用增強尼龍在直管上實現替代金屬管應用。
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